கால்வனேற்றப்பட்ட பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் ஸ்டீல் பைப் டவரின் முக்கிய அம்சங்கள்

கால்வனேற்றப்பட்ட பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் எஃகு குழாய் கோபுர அமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பெரிய சுமைகளைத் தாங்கும் டிரான்ஸ்மிஷன் டவர்களில் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது.

(1) சுமை பண்புகள்

கால்வனேற்றப்பட்ட பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் எஃகு குழாய் கோபுர உறுப்பினர்கள் குறைந்த காற்றழுத்தம், அதிக குறுக்கு வெட்டு வளைக்கும் விறைப்பு, எளிமையான அமைப்பு மற்றும் தெளிவான சக்தி பரிமாற்றம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளனர், இது பொருட்களின் சுமை தாங்கும் செயல்திறனை முழுமையாகப் பயன்படுத்துகிறது. ஒருபுறம், அது கோபுரத்தின் எடையைக் குறைக்கலாம் மற்றும் அடித்தள சக்தியைக் குறைக்கலாம்; மறுபுறம், தீவிர நிலைமைகளின் கீழ் இயற்கை பேரழிவுகளை எதிர்க்கும் திறனை மேம்படுத்துவது நன்மை பயக்கும். வலிமை மற்றும் ஸ்திரத்தன்மை கணக்கீட்டிற்கான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் நிபந்தனையின் கீழ், ஒப்பீட்டளவில் சிறிய காற்று அழுத்த வடிவ குணகங்களைக் கொண்ட எஃகு குழாய் கோபுரங்களைப் பயன்படுத்துவது கோபுரத்தின் உடலில் காற்றின் சுமையை கணிசமாகக் குறைக்கும்.

(2) குறுக்கு வெட்டு பண்புகள்

எஃகு குழாய் கூறுகளின் பிரிவு மையம் சமச்சீர், மற்றும் பிரிவு பண்புகள் ஐசோட்ரோபிக் ஆகும்; பொருள் சுற்றளவு முழுவதும் சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது, மேலும் குறுக்கு வெட்டு வளைக்கும் விறைப்பு அதிகமாக உள்ளது. டிரான்ஸ்மிஷன் டவர்களின் டென்ஷன் ராட் கூறுகளுக்கு, எஃகு குழாய் மற்றும் கோண எஃகு ஆகியவற்றின் குறுக்குவெட்டு பகுதி சமமாக இருக்கும்போது, ​​எஃகு குழாய் கோபுர உறுப்பினர்கள் தங்கள் நன்மைகளைக் காட்டுவதில்லை. டிரான்ஸ்மிஷன் டவர்களின் வளைவு மற்றும் சுருக்க கூறுகளுக்கு, சிறிய குறுக்குவெட்டு பகுதிகள் மற்றும் பெரிய திருப்பு ஆரங்கள் கொண்ட எஃகு குழாய்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், பொருட்களின் இயந்திர பண்புகளை முழுமையாக சமன் செய்யலாம், கட்டமைப்பு விறைப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யலாம். குறிப்பாக பெரிய வடிவியல் பரிமாணங்கள் மற்றும் நீண்ட உறுப்பினர்களைக் கொண்ட பெரிய சுமை இரும்பு கோபுரங்களுக்கு, எஃகு குழாய் கோபுர உறுப்பினர்களின் நல்ல நிலைப்புத்தன்மை செயல்திறனின் நன்மை வெளிப்படையானது.

(3) இணைப்புகளை உருவாக்குதல்

கட்டமைப்பு இணைப்பைப் பொறுத்தவரை, கால்வனேற்றப்பட்ட பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் எஃகு குழாய் கோபுரத்தின் முக்கிய பொருட்கள் விளிம்புகள் அல்லது வெட்டும் இணைப்புகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மூலைவிட்ட பொருட்கள் செருகுநிரல் தகடுகள் அல்லது வெட்டும் இணைப்புகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, கோண எஃகு கோபுரத்தின் முக்கிய பொருட்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. உள் மற்றும் வெளிப்புற இணைப்புகள், மற்றும் பிற உறுப்பினர்கள் முக்கியமாக இணைக்கும் தட்டுகள் மற்றும் போல்ட் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளனர். எஃகு குழாய் கோபுரங்களின் விளிம்பு மற்றும் பிளக் தட்டு இணைப்பு அமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது. இது வெல்டிங் பணிச்சுமையை அதிகரித்தாலும், கட்டமைப்பின் சுமை தாங்கும் செயல்திறனில் கோண எஃகு கூறுகளின் விசித்திரத்தின் பாதகமான விளைவுகளை இது குறைக்கிறது. அதே நேரத்தில், இது இணைப்பு முனைகளின் விறைப்பு மற்றும் அடர்த்தியை அதிகரிக்கிறது, இது கட்டமைப்பின் ஒட்டுமொத்த விறைப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்த உதவுகிறது மற்றும் காற்றினால் தூண்டப்பட்ட டைனமிக் சுமைகளை எதிர்க்கும் திறனை மேம்படுத்துகிறது.