மின் கோபுரங்களின் வகைப்பாடு மற்றும் முக்கிய பயன்பாடுகள்

காலத்தின் வளர்ச்சியுடன்,மின் கோபுரங்கள்அவற்றின் கட்டுமானப் பொருட்கள், கட்டமைப்பு வகைகள் மற்றும் பயன்பாட்டு செயல்பாடுகளின்படி வகைப்படுத்தலாம். வெவ்வேறு தயாரிப்புகளின்படி, அவற்றின் பயன்பாடுகளும் வேறுபடுகின்றன. கீழே, அவற்றின் வகைப்பாடு மற்றும் முக்கிய பயன்பாடுகளை சுருக்கமாக விளக்குவோம்:

1. கட்டுமானப் பொருட்களின் படி, கோபுரங்களை பல வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: மர கட்டமைப்புகள், எஃகு கட்டமைப்புகள், அலுமினிய கலவை கட்டமைப்புகள் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள். குறைந்த வலிமை, குறுகிய ஆயுட்காலம், சிரமமான பராமரிப்பு மற்றும் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட மர வளங்கள் காரணமாக மரக் கம்ப கோபுரங்கள் சீனாவில் படிப்படியாக அகற்றப்பட்டுள்ளன.

எஃகு கட்டமைப்புகள் டிரஸ்கள் மற்றும் எஃகு குழாய்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன, லட்டு டிரஸ் கோபுரங்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் அதி-உயர் மின்னழுத்தம் மற்றும் மேலே உள்ள டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்களுக்கான முக்கிய கட்டமைப்பாகும்.

அலுமினியம் அலாய் கட்டமைப்பு கோபுரங்கள் மலைப்பகுதிகளில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவற்றின் அதிக விலை காரணமாக போக்குவரத்து குறிப்பாக கடினமாக உள்ளது. வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கம்பங்கள் அனைத்தும் மையவிலக்குகளைப் பயன்படுத்தி ஊற்றப்பட்டு நீராவி குணப்படுத்தப்படுகின்றன. இது ஒரு குறுகிய உற்பத்தி சுழற்சி, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, எளிமையான பராமரிப்பு மற்றும் எஃகு நிறைய சேமிக்க முடியும்

2. கட்டமைப்பு வடிவத்தின் படி, அதை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: சுய-ஆதரவு கோபுரங்கள் மற்றும் கேபிள்-தங்கும் கோபுரங்கள். ஒரு சுய-ஆதரவு கோபுரம் என்பது அதன் சொந்த அடித்தளத்தால் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட ஒரு கோபுரம். ஸ்டே வயர் டவர் என்பது கோபுரத்தின் தலையில் அல்லது உடலில் கோபுரத்தை உறுதியாக தாங்கும் வகையில் நிறுவப்பட்ட ஒரு சமச்சீர் கம்பி ஆகும், மேலும் கோபுரம் செங்குத்து அழுத்தத்தை மட்டுமே தாங்குகிறது.

அதன் சிறந்த இயந்திர செயல்திறன், புயல் தாக்குதல்களுக்கு எதிர்ப்பு மற்றும் கோடு உடைப்பு மற்றும் நிலையான அமைப்பு காரணமாக, கோட்டின் அதிக மின்னழுத்தம், அதிக கேபிள் டவர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

3. அவற்றின் பயன்பாட்டுச் செயல்பாடுகளின்படி, அவை சுமை தாங்கும் கோபுரங்கள், நேரான கோபுரங்கள், இடமாற்றக் கோபுரங்கள் மற்றும் பெரிய ஸ்பான் கோபுரங்கள் எனப் பிரிக்கலாம். ஒரே கோபுரத்தில் நிறுவப்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்களின் சுற்றுகளின் எண்ணிக்கையின்படி, அதை ஒற்றை சுற்று, இரட்டை சுற்று மற்றும் பல சுற்று கோபுரங்களாகவும் பிரிக்கலாம். சுமை தாங்கும் கோபுரம் என்பது டிரான்ஸ்மிஷன் லைனில் உள்ள மிக முக்கியமான கட்டமைப்பு இணைப்பாகும்.

4. டிரான்ஸ்மிஷன் கோபுரத்தின் அடித்தள வகை: டிரான்ஸ்மிஷன் லைனில் உள்ள ஹைட்ரோஜியோலாஜிக்கல் நிலைமைகள் பெரிதும் வேறுபடுகின்றன, மேலும் உள்ளூர் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான அடித்தள வடிவத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் முக்கியம்.

அடித்தளங்களில் இரண்டு முக்கிய வகைகள் உள்ளன: ஆன்-சைட் காஸ்டிங் மற்றும் ப்ரீஃபேப்ரிகேஷன். வார்ப்பு அடித்தளங்களை தடையற்ற மண் அடித்தளங்கள் (பாறை அடித்தளங்கள் மற்றும் தோண்டப்பட்ட அடித்தளங்கள் உட்பட), வெடிப்பு விரிவாக்கப்பட்ட குவியல் மற்றும் வார்ப்பு-இன்-இட-குவியல் அடித்தளங்கள், அத்துடன் சாதாரண கான்கிரீட் அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடித்தளங்கள் கோபுர வகை, நிலத்தடி நீர் மட்டம், புவியியல் மற்றும் கட்டுமான முறைகள்.

முன் தயாரிக்கப்பட்ட அடித்தளங்களில் சேஸ், கவ்விகள் மற்றும் மின் கம்பங்களுக்கான கேபிள் தட்டுகள், அத்துடன் இரும்பு கோபுரங்களுக்கான பல்வேறு வகையான ஆயத்த கான்கிரீட் மற்றும் உலோக அடித்தளங்கள் ஆகியவை அடங்கும்; அஸ்திவாரங்களை உயர்த்துவதற்கும் கவிழ்ப்பதற்கும் எதிர்ப்பிற்கான கோட்பாட்டு கணக்கீடுகள் பல்வேறு அடித்தள வடிவங்கள் மற்றும் மண் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப அவற்றை மிகவும் நியாயமான, நம்பகமான மற்றும் சிக்கனமானதாக மாற்றுவதற்காக பல்வேறு நாடுகளால் ஆய்வு செய்யப்பட்டு செயலாக்கப்படுகின்றன.