ஸ்மார்ட் போக்குவரத்து மேலாண்மை அமைப்புகளுக்கு நகரங்கள் 5 ஜி-தயார் கண்காணிப்பு கோபுரங்களை ஏன் பயன்படுத்துகின்றன?

போக்குவரத்து சென்டினல் என்று நினைத்து

        பலர் அதை நினைக்கிறார்கள்கண்காணிப்பு கோபுரம்ஒரு உயரமான கேமரா அடைப்புக்குறி, ஆனால் உண்மையில், இது ஒரு மூளை கொண்ட புத்திசாலித்தனமான முனையமாகும். டோங்குவான் உற்பத்தி தளத்தில், தலைமை பொறியாளர் வாங் ஹைஃபெங் உற்பத்தி வரிசையில் இருந்து வந்த கோபுர உடலில் மெதுவாக தட்டினார். "இந்த கோபுரத்தில் 12 செட் சென்சார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை ஒரே நேரத்தில் வாகன வேகம், வாகன தூரம், பாதசாரி அடர்த்தி மற்றும் காற்றின் தரம் ஆகியவற்றைக் கைப்பற்ற முடியும். இது நகரத்திற்கு 24 மணி நேர இடைவிடாத மின்னணு அனுப்பப்பட்டவற்றை நிறுவுவது போன்றது."

        ஹாங்க்சோ ஆசிய விளையாட்டு கிராமத்தின் பைலட் பகுதியில், 30 ஐக் கொண்ட ஒரு நெட்வொர்க்Xuteng கோபுரங்களை கண்காணித்தல்செயல்பாட்டில் உள்ளது. போக்குவரத்து பொலிஸ் பிரிவின் தலைவர் ஒப்பீட்டுத் தரவைத் திறந்து, "காலை மற்றும் மாலை அவசர நேரங்களில் நெரிசல் குறியீடு 7.2 க்கு முன்பு 7.2 ஆக இருந்தது, ஆனால் அது இப்போது 5.8 ஆகக் குறைந்துவிட்டது" என்று கூறினார். மிகவும் ஆச்சரியமான விஷயம் என்னவென்றால், கணினி 15 நிமிடங்கள் கழித்து நெரிசலைக் கணிக்க முடியும் மற்றும் சமிக்ஞை ஒளி நேரத்தை தானாகவே சரிசெய்ய முடியும். அவர் கோபுரத்தின் உச்சியில் உள்ள மில்லிமீட்டர்-அலை ரேடாரை சுட்டிக்காட்டினார், "இந்த 'சிறிய வட்டு' மழை மற்றும் மூடுபனிக்குள் ஊடுருவக்கூடும், மேலும் அதன் அங்கீகார துல்லியம் மழை நாட்களில் 92% க்கு மேல் உள்ளது" என்றார்.

நகர்ப்புற துடிப்பு 5 ஜி உடன் இணைகிறது

        எப்போதுகோபுரங்களை கண்காணித்தல்5G ஐ சந்திக்கவும், இது நகர்ப்புற போக்குவரத்தை அதிவேக நரம்புகளுடன் சித்தப்படுத்துவது போன்றது. லி ரான் ஷாங்காய் ஹாங்கியாவோ மையத்தின் நிகழ்நேர காட்சிகளை இழுத்தார். 200 மீட்டர் தொலைவில், திகண்காணிப்பு கோபுரம்5 ஜி மைக்ரோ அடிப்படை நிலையங்கள் மூலம் சுற்றியுள்ள வாகனங்களுக்கு போக்குவரத்து விளக்குகளின் கவுண்ட்டவுனைத் தள்ளியது. "பாரம்பரிய 4 ஜி நெட்வொர்க்குகளின் தாமதம் 200 மில்லி விநாடிகளுக்கு மேல் உள்ளது, ஆனால் எங்கள் அமைப்பு அதை 20 மில்லி விநாடிகளாக சுருக்க முடியும், இதனால் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் வாகனங்கள் 'காட்சி வரம்பு' கருத்து திறன்களைப் பெற உதவுகிறது."

        குவாங்சோ பயோ-தீவு,Xutengவாகன உற்பத்தியாளர்களுடன் இணைந்து எஸ் வி 2 எக்ஸ் (வாகனம்-க்கு-எல்லாம்) திட்டம் தற்போது சோதனையில் உள்ளது. ஒரு சோதனை வாகனம் ஒரு குறுக்குவெட்டு நெருங்கும்போது, ​​திகண்காணிப்பு கோபுரம்300 மீட்டர் முன்கூட்டியே பாதசாரி பாதைகள் மற்றும் வரவிருக்கும் போக்குவரத்து ஓட்டம் போன்ற தகவல்களை 300 மீட்டருக்கு முன்பே அனுப்புகிறது. இது ஒவ்வொரு காருக்கும் "ஸ்கை ஐ" கொடுப்பதற்கு சமம். திட்ட பொறியாளர், "சோதனை தரவு 41%குறைந்துள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது, குறிப்பாக 'திடீர் தோற்றங்கள்' போன்ற எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளுக்கு."

சிதைக்கக்கூடிய நகர்ப்புற தளபாடங்கள்

        நகர்ப்புற இடம் மிகவும் விலைமதிப்பற்றது, மற்றும்கோபுரங்களை கண்காணித்தல்"கண்ணுக்கு தெரியாததாக" இருக்க கற்றுக்கொள்ள வேண்டும். வாங் ஹைஃபெங் மட்டு வடிவமைப்பு வரைபடங்களைக் காட்டினார். "எங்கள் கோபுரங்கள் காட்சிக்கு ஏற்ப மாற்ற முடியும்: அவை அழகிய இடங்களில் இயற்கை ஒளி இடுகைகளாக இருக்கலாம், சமூகங்களில் குவியல் அடைப்புக்குறிகளை சார்ஜ் செய்வது மற்றும் எக்ஸ்பிரஸ்வேஸில் உள்ள கேன்ட்ரி பிரேம்கள்." ஷென்செனில் கியான்ஹாயின் வழக்கை அவர் குறிப்பாக குறிப்பிட்டுள்ளார், "அங்கு, அனைத்து நகராட்சி வசதிகளின் உயரம் 3 மீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். எனவே நாங்கள் ஒருங்கிணைத்தோம்கண்காணிப்பு உபகரணங்கள்தெரு விளக்கு துருவங்களுக்குள் மற்றும் இன்னும் முழு உறுப்பு உணர்வை அடைந்தது. "

        இந்த "எழுபத்திரண்டு மாற்றங்கள்" திறன் உள்ளதுகண்காணிப்பு கோபுரம்செங்டுவின் டைகூ லி வணிக மாவட்டத்தில் மிகவும் பிரபலமானது. வணிக நடவடிக்கைகளின் இயக்குனர் கணிதத்தை செய்தார்: "முன்னர், 12 வகையான உபகரணங்கள் நிறுவப்பட வேண்டும், ஆனால் இப்போது ஒரு கோபுரம் அதையெல்லாம் கையாள முடியும். வருடாந்திர பராமரிப்பு செலவு 480,000 முதல் 180,000 வரை குறைந்துவிட்டது." அவரை இன்னும் ஆச்சரியப்படுத்தியது கோபுர உடலின் விளம்பர மதிப்பு. "எல்.ஈ.டி திரை கொண்ட மாடல் மாதத்திற்கு 30,000 யுவான் கூடுதல் வருமானத்தைக் கொண்டு வர முடியும், மேலும் உபகரணங்கள் செலவை இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் மீட்டெடுக்க முடியும்."

கோபுரங்களை கண்காணிக்கும் எதிர்காலத்தின் கற்பனை

        "நாங்கள் 'வளர்ச்சி மரபணுக்களை' பொருத்துகிறோம்கண்காணிப்பு கோபுரம்.கோபுரங்களை கண்காணித்தல்நகர மூளையுடன் ஆழமாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன, ஒரு கச்சேரி முடிவடையும் போது அவை சிறந்த வெளியேற்ற வழியைக் கூட கணிக்க முடியும். "

        சியோன்கன் புதிய பகுதியில், திகண்காணிப்பு கோபுரம்ofXutengஇந்த திறனை ஏற்கனவே நிரூபித்துள்ளது. வரலாற்று தரவுகளின் அடிப்படையில் இந்த அமைப்பு, வெள்ளிக்கிழமை இரவு முன்னதாக உச்சம் வரும் என்று கணித்துள்ளது மற்றும் பள்ளியைச் சுற்றி பச்சை விளக்கு காலத்தை 20 வினாடிகள் தானாக நீட்டிக்கிறது. கையேடு திட்டமிடலை விட இது மிகவும் துல்லியமானது. புதிய மாவட்டத்தின் போக்குவரத்து பணியகத்தின் பொறுப்பான நபர், "இப்போது இந்த அமைப்பு 300 க்கும் மேற்பட்ட போக்குவரத்து காட்சிகளை 90%ஐ தாண்டிய துல்லிய விகிதத்துடன் சுயாதீனமாக கற்றுக்கொள்ள முடியும்" என்று கூறினார்.

உலகளாவிய வரைபடம் அமைதியாக விரிவடைந்து வருகிறது

        "இந்த ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் வெளிநாட்டு ஆர்டர்கள் 300% அதிகரித்துள்ளன. எங்கள் தீர்வுகள் துபாய் மற்றும் சிங்கப்பூரில் ஸ்மார்ட் சிட்டி திட்டங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன." நிறுவனத்தின் சர்வதேச வணிகத்தின் இயக்குநரான சென் மின் உலக வரைபடத்தைத் திறந்து, "சவுதி அரேபியாவில் உள்ள புதிய நகரத்தில், எங்களதுகண்காணிப்பு கோபுரம்55 of வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப மாற்ற வேண்டும். "நோர்வேயின் ஆர்க்டிக் வட்டத்தில், -40 at இல் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வது அவசியம். இந்த தீவிர சூழல்கள் புதுமைகளைத் தொடர நம்மை கட்டாயப்படுத்துகின்றன.

        டோக்கியோவின் கின்சாவில் உள்ள திட்டம், அணி மிகவும் பெருமிதம் கொள்கிறது. தடுமாறிய வணிகப் பகுதியில், அவர்கள் வடிவமைத்தனர்கண்காணிப்பு கோபுரம்30 சென்டிமீட்டர் விட்டம் கொண்ட சிலிண்டராக, இது எட்டு வகையான சென்சார்களை ஒருங்கிணைக்கிறது. இது ஒரு "இடஞ்சார்ந்த மேஜிக் தந்திரம்" என்று ஜப்பானிய வாடிக்கையாளர் கூறினார். சென் மின் புன்னகைத்து, "இப்போது 6 ஜி சகாப்தத்திற்கான கண்காணிப்பு உள்கட்டமைப்பை கூட்டாக உருவாக்க ஒத்துழைப்புக்காக பாரம்பரிய தகவல்தொடர்பு கோபுர நிறுவனங்கள் கூட எங்களிடம் வருகின்றன" என்றார்.